Electrobomba en línea simple embridada. Cuerpo de la bomba y soporte del motor de fundición. Bocas embridadas PN 10, con agujeros roscados para manómetros de control. Rodete de tecnopolímero. Cierre mecánico carbón-carburo de silicio, eje motor AISI 316. Motor asíncrono, de cuatro polos para las series KLM y DKLM y de dos polos para las series KLP y DKLP. Protección termo amperimétrica incorporada y condensador permanente en la versión monofásica. Para la protección del motor trifásico se recomienda montar un dispositivo remoto de protección de acuerdo con las normas vigentes. La versión doble incorpora una válvula de clapeta anti-retorno automática en la boca de impulsión y brida ciega.
0905137
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Electrobomba en línea simple embridada. Cuerpo de la bomba y soporte del motor de fundición. Bocas embridadas PN 10, con agujeros roscados para manómetros de control. Rodete de tecnopolímero. Cierre mecánico carbón-carburo de silicio, eje motor AISI 316. Motor asíncrono, de cuatro polos para las series KLM y DKLM y de dos polos para las series KLP y DKLP. Protección termo amperimétrica incorporada y condensador permanente en la versión monofásica. Para la protección del motor trifásico se recomienda montar un dispositivo remoto de protección de acuerdo con las normas vigentes. La versión doble incorpora una válvula de clapeta anti-retorno automática en la boca de impulsión y brida ciega.
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